За превышение скорости фен

Когда инспектор направлял такой прибор на одну из приближающихся машин, автовладелец не мог получить стопроцентную гарантию, что измерение скорости проводилось в отношении именно его автомобиля. При этом указание Колокольцева было дано еще 25 июля. Разумеется, 25 июля все сотрудники ДПС разом физически не могли о нем узнать, — сообщил референт ведомства Дмитрий Лейбов. Лейбов затруднился оценить количество приборов измерения скорости старого образца, которые использовались до последнего времени ГИБДД, отметив, что в крупных городах их уже давно практически не применяют.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (499) 653-60-72 Доб. 417
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 426-14-07 Доб. 929

В области будет пять участков, где патрульные смогут штрафовать водителей за превышение скорости. На харьковские дороги вернулся многострадальный радар TruCAM. В 2015-м радары положили на полку из-за несоответствия закону. Плохие новости для любителей быстрой езды: на дороги вернулись приборы измерения скорости. Американский радар TruCAM в Украине использовали всего три года, но в 2015-м году после ликвидации ГАИ и из-за несовершенства законодательной базы от измерения скорости движения отказались. Вскоре пришлось пожинать плоды законодательного хаоса — водители начали массово нарушать скоростной режим, что порой приводило к трагедиям большого масштаба. Самая известная — авария на Сумской 18 октября 2017 года, когда автомобиль под управлением 20-летней Елены Зайцевой вылетел с дороги на тротуар и сбил 11 человек, шестеро из которых погибли.

Для этого она использовала обычный фен для сушки волос. необычный способ борьбы с любителями превышать скорость на дороге. сегодня после остановки за превышение скорости на "ФЕН"и после чего не смогли доказать нарушение,на вод. удосотоверении гаишники поставили. Если не состричь его под ноль, на голове творится черт знает что, но стричься под И не дай бог воспользоваться феном, волосы из слегка вьющихся лихо, судя по количеству выписанных штрафов за превышение скорости.

"Трукамы" возвращаются: будут ли измерять скорость на дорогах и насколько это законно

Гаишники жалуются, что TruCam сбивается, а с "феном" все спорят 16 марта 2011, 07:28 Мы узнали, чем инспекторы нынче ловят водителей-лихачей. ВИЗИР фиксирует превышение скорости, фотографируя автомобиль - нарушитель. Фото "Сегодня" В эти дни исполняется ровно год, как на смену "Визиру" пришел новый гаишный "кормилец" — американец TruCam на днях на него за превышение скорости попалось авто с депутатом-регионалом Владимиром Ландиком. Всего на вооружении у наших инспекторов около десятка различных измерителей скорости, однако реально используются лишь 4 прибора — кроме уже упомянутых, также старенький "Беркут" он в ходу уже более 5 лет и совсем новая "Арена". Гаишники больше всего нахваливают американца. Говорят: он позволяет ловить за смену в 2—3 раза больше нарушителей, нежели старички. Правда, пожаловался, что лично с TruCam ему еще не приходилось работать: "Приборов на весь Киев всего с десяток, поэтому мы работаем с ним по очереди".

Все штрафы за превышение скорости в 2020 году

Таким образом инспекторы на дороге больше не будут применять такие приборы, как "Искра - 1", "Сокол" и "Беркут". Автомобилистам эти названия мало что говорят, но знакомы с этими приборами они в большинстве своем не понаслышке.

Внешне они напоминают пистолеты с широким дулом, правда, еще больше они напоминают известные бытовые приборы, от которых и получили свое народное прозвище - "фены". Беда этих приборов в том, что сфальсифицировать нарушение с их помощью недобросовестному автоинспектору ничего не стоило. Показания прибора записывались в протокол от руки. А относилась ли данная скорость к остановленной машине - большой вопрос. И в этом случае доказать водителю, что он не лихач, будет довольно сложно.

Потому что в протоколе будет указано название прибора, его точность и скорость, им зафиксированная. Но где она была зафиксирована и в отношении какого автомобиля - все со слов инспектора.

А инспектор у нас по традиции непререкаемая личность для суда. Его слова никогда не подлежат сомнению в отличие от слов водителя и многочисленных свидетелей с его стороны. Так называемые фены элементарно не обеспечивали должной доказательной базы выявленного нарушения.

Инспектор мог зафиксировать реальное превышение скорости, но если за рулем оказывался хорошо обученный, знающий свои права, а также тонкости законодательства водитель, то все доказательства инспектора показания "Сокола" превращались в пыль. С момента появления на дорогах приборов фотовидеофиксации нарушений фены должны были отмереть сами собой.

В Москве и Московской области они не используются. Но в некоторых регионах еще стоят на вооружении. Теперь их придется положить на полку и оснастить подразделения более современной техникой.

Напомним, сейчас есть два вида таких приборов. Первые работают в режиме автоматической фотовидеофиксации нарушений. Это, как правило, "Стрелка". Она устанавливается стационарно. У этого прибора огромные возможности в зависимости от программного обеспечения. Он может снимать как приближающиеся, так и удаляющиеся объекты, захватывает до восьми полос. Кроме того, он может использоваться сразу для многих задач одновременно, например фиксировать превышение скорости и выезд на встречную полосу.

Прибор автоматической фотовидеофиксации под названием "Крис-П" более известен в народе как "скворешник". Напоминает "марсианские хроники", потому что тоже стоит на треноге. Это мобильный прибор. Гаишники устанавливают его по своему усмотрению, однако все нарушения, им зафиксированные, поступают в центр обработки данных автоматической фиксации. И нарушителю, попавшемуся под око этого прибора, не придется общаться с гаишником на дороге. Штраф он получит по почте. В патрульных автомобилях часто устанавливают прибор "Искра - М".

Они тоже работают в режиме фотовидеофиксации. Использовать его можно по-разному. Можно поставить машину на обочине и замерять всех подряд. В случае выявления превышения скорости инспектору придется выйти из машины и остановить водителя. Потом, предъявив ему в том числе и картинку на мониторе, оформить нарушение.

Распечатка этой картинки будет прилагаться к протоколу, составленному на месте нарушения. Данные прибора, собранные за смену, будут храниться в ГАИ не менее года. Есть у этого прибора и еще одна особенность.

Он позволяет фиксировать превышение скорости непосредственно в движении. Едет инспектор на своем автомобиле по дороге. Видит, что впереди него несется с огромной скоростью автомобиль.

Он пристраивается сзади, включает "Искру - М". Прибор снимает фотографии со скоростью десять кадров в секунду, а также фиксирует номер автомобиля и его скорость. Доказательная база готова. Можно требовать от лихача прижаться к обочине и приступать к оформлению нарушения.

Превышение скорости, приняли с "феном", как уехать не заплатив?

Причиной повышенной активности в этом вопросе стала череда трагических ДТП с большим количеством жертв. Министр инфраструктуры Владимир Омелян сказал, что фиксировать нарушения будут старым способом - в ручном режиме. Для того чтобы запустить контроль, Кабмин принимает постановление, а потом, когда начнется парламентская сессия, нардепы должна согласовать изменения в законодательство.

Лихач с доказательством

Но так ли это и как система фиксирует нарушителей? Для автомобилиста переносной радар, известный в народе как "фен", всегда является неожиданностью. К стационарным камерам, которые годами не меняют место дислокации, все привыкают, а "фены" непредсказуемы. Кто знает, за каким поворотом притаился автомобиль ДПС со всевидящим прибором? Ручные радары вернулись после создания нового программного обеспечения, противодействующего удалению записи сотрудниками ДПС. Теперь пользователи устройств разделены на операторов, к которым относятся, собственно, инспекторы ДПС и администраторов — руководителей подразделений, имеющих право стирать записи. На практике при несанкционированной попытке удалить запись к этому относится также механическое извлечение карты памяти происходит блокировка комплекса, снятие которой возможно только непосредственно руководителем подразделения. Иногда "фен" даже опечатывают в антикоррупционных целях. Вот так, по крайней мере, согласно легенде и обстоят дела.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Превышение скорости (фен)

Гаишники жалуются, что TruCam сбивается, а с "феном" все спорят

Add to Flipboard Magazine. Ежедневная рассылка новостей KP. RU Комментарии: comments10 В Москве и Московской области такие приборы давно не используются, столичные гаишники отказались от их примененияФото: Олег РУКАВИЦЫН Изменить размер текста: A A После временного запрета на использование управлениям Госавтоинспекции в ряде российских регионов вернули право применять ручные радары, фиксирующие нарушения правил дорожного движения. Смысл обновления не в том, чтобы сделать их современнее, а в том, чтобы не позволять гаишнику брать деньги без протокола. Раньше ведь как было: остановил инспектор, показал на фото машину, ехавшую с превышением разрешенной скорости, выписал штраф водителю.

Гаишникам вернули «фены»

Это нередко приводит к плачевным последствиям. Страдают и гибнут пешеходы. Для борьбы с нарушениями правил дорожного движения и превышения скорости широко применяются штрафы. Водитель должен задуматься, прежде чем вдавить педаль газа в пол. Если денежные взыскания не помогают и водитель продолжает нарушать, это влечет за собой лишение водительских прав и привлечение к уголовной ответственности.

Как избежать ответственности за превышение скорости

Как соскочить на том, что нет доказательств что это именно моя скорость? Нажмите, чтобы раскрыть... Как уже писали выше, если использовался сертифицированный прибор, и данные о приборе внесены в протокол, то всё, ваша вина доказана и точка.

Бабушка нашла способ бороться с превышением скорости при помощи фена

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Ловим за превышение скорости феном.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 2
  1. Матвей

    Вы не правы. Я уверен. Могу это доказать. Пишите мне в PM, пообщаемся.

  2. Альбина

    Что то слишком мудрено… И по-моему расчитано на блогера чем на вебмастера

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных